North Wind 38 (1984), diseño del reconocido Angus Primrose, un crucero oceánico de sólida construcción que ha sido objeto de una renovación integral reciente, situándolo muy por encima de la media de barcos de su misma eslora y época.
Casco
Casco de poliéster (GRP) con tratamiento preventivo de 7 capas de epoxi. Eslora de 11,70 m y manga de 3,72 m.
Propulsión
Motor Mercedes Benz SM-636 diésel de 42 CV, con mantenimientos al día.
Navegación
Jarcia completamente renovada y piloto automático nuevo. Instrumentación de navegación en el interior.
Equipamiento
Instalación eléctrica renovada en su totalidad, con placas solares y baterías nuevas, garantizando gran autonomía en fondeo. Interior reformado con distribución de 3 camarotes y 1 baño, cocina nueva de diseño alargado con microondas y cafetera, y mesa de cartas rediseñada, más amplia y ergonómica. Tapicería interior y exterior completamente nueva, con juego de colchonetas para solárium a estrenar.
